Другие статьи:

Карбон

Секреты регулировки колес

Выбираем отдельные элементы тюнинга

Если автомобилисты не решились, по каким- то причинам, приобрести автомобиль или установить на уже имеющемся авто полный тюнинговый комплект, то им, скорее всего, подойдет тюнинг из отдельных элементов.

Пожалуй, одним из эффектных деталей внешнего тюнинга является спойлер. Спойлер считается полезным дополнением к автомобилю, способствующим лучшему сцеплению шин с дорогой. Однако это относится не к каждому красивому спойлеру, т.к. не все спойлеры способны создавать правильный аэродинамический эффект. Некоторые из них создают вместо прижимной силы подъемную силу, тормозящую автомобиль. К спойлерам ,обладающим высокими показателями, относятся те, которые имеют в поперечном сечении вид перевернутого самолетного крыла с углом10°-15° к продольной оси автомобиля. Устанавливаются такие спойлеры в районе заднего стекла или на крышке багажника. Распространены в последнее время « спортивные спойлеры», в дизайне которых преобладают полированный алюминий и большие никелированные болты. Форма же такого спойлера проста и выверена, без каких либо бутафорских излишеств. Правильно установленный спортивный спойлер позволяет добиться не только аэродинамического но и визуального эффекта. При выборе спойлера следует обращать внимание и способу его крепления. Ведь при неверном креплении спойлера сила, действующая на него во время движения, может привести в деформации, как крышки багажника, так и других элементов автомобиля. Неплохой эффект достигается и при установке в места срыва воздушного потока с задней кромки крыши и крышки багажника небольших спойлеров - козырьков. Но в плане дизайна они выглядят недостаточно эффектно. На универсалах и хачбеках часто устанавливают т.н.» дефлекторы», которые захватывая часть воздушного потока, поворачивают его на заднее стекло. На характеристики спойлера существенно влияет материал, из которого он изготовлен. Самыми практичными считаются спойлеры из АБС. При выборе спойлера из данного материала обратите внимание на то, что жесткость материала напрямую зависит от его толщины. По всей поверхности спойлер должен равномерно прогибаться. О некачественной оснастке спойлера и недостаточной толщине материала, из которого изготовлен спойлер, говорит наличие мягких участков в углах. Изготавливается спойлер и из стеклопластика.

В экстерьере автомобиля не менее важной деталью тюнинга считаются “ пороги». Помимо внешних эффектов пороги имеют и функциональную составляющую. Пластмассовые пороги защищают низ кузова от коррозии, легко амортизируют и даже при небольших ударах сохраняют свой внешний вид. Наиболее предпочтительной считается установка порогов с оригинальным дизайном, окрашенных в цвет автомобиля. Выбирая пороги, следует обратить внимание на материал, из которого они изготовлены. Наиболее хрупкие стеклопластиковые пороги. При выборе порогов из АБС наличие продавливаемых острых углов и бликов от излома материала говорит о том, что перед вами не оригинальное изделие солидной тюнинговой фирмы, а элементарная подделка.

Самым выразительным элементом внешнего тюнинга можно по праву назвать « маски»( декоративные решетки радиатор).При выборе маски следует в первую очередь обращать внимание на ее симметричность и на то как выглядит она изнутри. Несимметричная маска, плохо склеенная внутри, может преподнести много неприятных сюрпризов при установке и эксплуатации.